金刚石钻头是以锋利、耐磨和能够自锐利的天然金刚石或人造金刚石为切削齿，在低钻压下即可获得较高的钻速和钻头进尺，是石油钻井中广泛使用的一种钻头。

金刚石钻头的分类：

1、按金刚石来源可分为天然金刚石钻头和人造金刚石钻头；

2、按功能可分为取芯钻头和全面钻进钻头；

3、按镶嵌方式可分为表面镶嵌钻头和孕嵌钻头；

4、按钻井方式可分为转盘钻井和涡轮钻机两类；

金刚石钻头的结构：

(1)钢体

钢体上部车有螺纹连接钻具，下部与胎体烧结在一起。刚体有体式的，也有由两部分构成的，即上部为合金钢车有螺纹，下部为低碳钢连接胎体。钢体上下两部分以螺纹连接在一起然后 焊死。

(2)胎体

胎体是镶嵌金刚石颗粒的基体，是由:定粒度的硬质合金粉加上适当的易熔金属作粘合剂，压制烧结而成。

胎体形状即工作剖面，主要是指工作面的几何形状和工作面积的大小，是根据适用不同岩性而设计的。

(3)切削刃

金刚石钻头的切削刃根据金刚石颗粒镶嵌装在胎体上。

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